220кВ цевни торањ за пренос снаге

220кВ цевни торањ за пренос снаге замењује отворену решетку угаоних челичних елемената са шупљим, суженим полигоналним челичним вратилом - обично са 12 или 16 страна, формираним савијањем челичне плоче у конус и заваривањем уздужног шава. Резултат је структура која је драматично тања и визуелно лакша од решеткасте куле истог капацитета.

Зашто је то важно? Зато што је земљиште најскупља компонента сваког далековода. За цевни торањ за пренос електричне енергије од 220 кВ потребна је квадратна основа од 6–9 метара; торањ од цеви истог напона треба темељ једва већи од самог окна. Тамо где је права пролаза уска, земљиште је скупо или се заједнице противе „струјним стубовима“ по њиховом мишљењу — торањ од цеви је дизајн који покреће пројекте.

Структура и материјали стуба за преносне цеви

Осовина је израђена од топло ваљане челичне плоче (К345 / К355) савијене у конусни полигон и заварена заваривањем под водом дуж шава. Секције су спојене клизним спојевима или прирубничким спојевима, а попречне руке се причвршћују на осовину на врху.

Плоча осовине: К345 / К355, дебљина 6–30 мм у зависности од висине и оптерећења

Прикључак пресека: унутрашњи клизни спој (чаура) или прирубнички прстенови са вијцима

Попречне руке: решеткасте или цевасте, конфигурације са једним или два кола

База: основна плоча завртњена на анкер вијцима, или директно уграђена осовина

Завршна обрада: топло поцинковано по ИСО 1461, минимално 85 µм

Висина: 25м – 60м стандард; виши дизајни доступни на захтев

Кључна предност торња од цеви је његова торзиона крутост. Решеткасти торањ се одупире увијању кроз своју упорну мрежу; затворена полигонална осовина отпорна је на торзију инхерентно — због чега се цевни торњеви подносе неуравнотежено оптерећење проводника и велики углови заокрета тако грациозно.

Кључне карактеристике и предности

Смањење отиска земље до 70%

Торањ од цеви за пренос електричне енергије од 220 кВ треба отприлике једну трећину темељне површине еквивалентног решеткастог торња. На линији од 50 км, та разлика може уштедети хиљаде квадратних метара компензованог земљишта — често разлика између одобрења пројекта и застоја.

Профил прилагођен сусједству

Витка осовина се визуелно чита као "стуб" а не као "пилон". Заједнице и органи за планирање далеко спремније прихватају стубове од цеви дуж путева, кроз предграђа и близу стамбених зона. Неколико наших урбанистичких пројеката је одобрено управо зато што је спецификација линије захтевала стубове од цеви.

Супериорна торзиона снага

Затворени полигонални пресек даје осовини високу отпорност на оптерећења увијања. Ово чини цевне торњеве идеалним за угаоне и терминалне положаје где би неуравнотежена напетост проводника оптеретила решеткасту структуру.

Бржа монтажа, мање радова на градилишту

Мање чланова значи бржу монтажу: цевни торањ од 220 кВ са два кола може да подигне мала посада са једним краном за 1–2 дана, у поређењу са 3–5 дана за торањ са решеткама. Мање рада на градилишту, мање крана, мање изложености временским приликама.

Чист дизајн са малим одржавањем

Без мреже за учвршћивање значи да нема места за гнежђење птица, мање опасности од пењања и лакше будуће одржавање. Поцинкована површина осовине је глатка и самоодводна, ефикасно одваја воду и прљавштину.

Спецификације производа

Типичне апликације

Као произвођач и добављач стубова за пренос електричне енергије од 220 кВ, МТтовер испоручује ове стубове на велико по фабрички директним ценама за:

220кВ водови кроз пољопривредно земљиште где је компензација отиска велики трошак

Градски и приградски коридори са ограниченим правом пролаза

Суседни путеви аутопута и железнице где је естетика важна

Улазне и излазне структуре трафостанице (торњеви терминалних цеви)

Ветроелектране и ПВ електране 220кВ сабирне и извозне линије

Надоградња постојећих коридора од 110кВ на 220кВ без проширења предности пута

ФАК

П: Када кула од цеви има више смисла од торња од решетке?

О: Када је компензација за земљиште скупа, предност је уска или је естетика важна — урбана подручја, пољопривредно земљиште, аутопутеви и прилази трафостаницама. Ако је земљиште јефтино и линија пролази кроз отворено подручје, решеткасти торањ је обично економичнији. Можемо коштати обе опције за вашу руту.

П: Како се поставља торањ од цеви за пренос електричне енергије од 220 кВ?

О: Секције се подижу краном и спајају клизним или прирубничким спојевима, доњи део први. Попречне руке су претходно састављене на тлу и подигнуте као један комад. Торањ од цеви са два круга обично се поставља за 1-2 дана са дизалицом од 30-60 тона.

П: Могу ли стубови цеви да поднесу угао и положај терминала?

О: Да — њихова торзиона крутост их чини посебно добрим у угловима и крајњим позицијама. Многи пројекти користе торњеве цеви за целу линију, укључујући углове; за веома тешке углове, ојачавамо дебљину зида осовине.

П: Која је дебљина премаза цинка?

О: Стандардно минимално 85 µм према ИСО 1461. За приобално или индустријско окружење, препоручујемо 110–120 µм — доступно на захтев уз скромно повећање цене.

П: Које је време испоруке и МОК?

О: МОК за прилагођене торњеве цеви: 1 сет. Испорука за 30 комплета: приближно 20 радних дана након депозита. Плаћање: 30% Т/Т депозит, стање пре испоруке.