Мао Тонг је водећи произвођач, добављач и извозник у Кини 500КВ трафостаница за преносне линије. Кингдао Маотонг
Интелигентна подстаница
Интелигентна трафостаница је надоградња и развој дигиталне трафостанице. На основу дигиталне подстанице, у комбинацији са потребама паметне мреже, технологија аутоматизације подстанице је обогаћена за реализацију функције интелигентне подстанице. Пројектовање и изградња интелигентне трафостанице мора бити изведена у позадини паметне мреже. Мора да испуњава захтеве изградње и развоја паметне мреже у нашој земљи, и да одражава карактеристике информатизације, дигитализације, аутоматизације и интеракције паметне мреже у нашој земљи.
Интелигентна подстаница има следеће функционалне карактеристике:
1. Блиско повежите целу мрежу.
2. Подржава паметну електричну мрежу.
3. Интелигентне подстанице са високим напонским нивоима испуњавају захтеве УХВ преносне мреже.
4. Интелигентна подстаница средњег и ниског напона омогућава приступ дистрибуираном напајању.
5. Даљинска визуализација.
6, опрема и објекти стандардизовани дизајн, модуларна инсталација.
У циљу јачања интегрисаног нивоа управљања подстаницама и подстаницама без надзора у безбедној производњи, заштити од крађе, праћењу пожара и другим аспектима, све више електропривреда разматра изградњу централизованог система за даљинско праћење слике, који промовише развој мреже интегрисани надзор снаге. Са ИП дигиталним видеом, он може да прати и прати релевантне податке, параметре животне средине и слике сваке подстанице/станице, и директно разуме и савлада ситуацију сваке подстанице/станице у реалном времену, и реагује на ситуацију на време, тако да да задовољи потребе многих регионалних трафостаница.
Трафостаница је једноставно место где се трансформишу напон и струја. Да би се електрична енергија из електране пренела до удаљених корисника, електрична енергија се мора појачати и вратити у високонапонску мрежу, а затим се напон може смањити према потребама корисника у близини. Трафостанице су постале неизоставни део електроенергетског система подизањем и спуштањем напона и преносом снаге до корисника.
Током 100-годишње историје заједничког развоја електрана и електроенергетских система, догодиле су се велике промене у градилишту, напонском нивоу и стању опреме трафостаница.
На градилишту трафостанице, од свих првобитних отворених трафостаница на отвореном, постепено су се појавиле унутрашње трафостанице и неке подземне трафостанице, површина трафостанице и првобитних отворених трафостаница на отвореном се доста смањила.
У погледу напонског нивоа, развојем електроенергетске технологије, мали број трафостаница 110кВ и 220кВ користи се као чворна трафостаница. Начин преноса мале мреже терминалне трафостанице 35кВ постепено се развио у режим преноса велике мреже од 1000кВ и 500кВ УХВ подстаница као чворних подстаница и 220кВ и 110кВ трафостаница као терминалних трафостаница.
У аспекту електричне опреме, примарна опрема од оригиналне отворене спољне опреме, постепено се развија до потпуно затворене гасне комбинације (ГИС) и полузатворене гасне комбинације (ХГИС); Секундарни уређаји развијени од ране заштите транзистора и интегрисаног кола до заштите микрорачунара.
Пројектовање структуре и распоред опреме савремене трафостанице треба да испуни следећих шест захтева:
1. Прикључену трафостаницу 10кВ у дну зграде није потребно делити на просторије. Трансформатори и расклопна постројења високог и ниског напона могу се поставити на истом спрату иу истој просторији.
2. Унутрашњи распоред подстанице треба да буде компактан и разуман како би се олакшао рад, одржавање, тестирање и инспекција оперативног особља. Положај уградње разводног ормара треба да задовољи захтеве минималне ширине канала и да води рачуна о захтевима развоја и проширења;
3. Рационално уредити локацију сваке функционалне просторије у трафостаници. Високонапонска разводна просторија је у суседству са просторијом за кондензатор високог напона, а са просторијом за дистрибуцију ниског напона налази се поред собе за трансформаторе.
4. Објекти разводне просторије високог и ниског напона треба да испуњавају захтеве безбедности и заштите од пожара, а за декорацију станице није дозвољено коришћење запаљивих материјала;
5. Врата високонапонске и нисконапонске разводне просторије, кондензаторске и трансформаторске просторије отворити према споља, а врата суседне две разводне просторије отворити двосмерно;
6. Просторија за дистрибуцију високог и ниског напона, просторија за кондензаторе, просторија за трансформаторе и главна контролна соба треба да буду опремљени објектима за спречавање кише, снега, змија, пацова и другог уласка кроз врата, прозор и канал за каблове.
Хот Тагс: Структура трафостанице 500КВ Линија за пренос електричне енергије, произвођачи, добављачи, фабрика, Кина, велепродаја, јефтино, попуст, квалитет, направљено у Кини, нови дизајн